Aktualności
-
Morskie, koncertowe, kolorowe
Morskie, koncertowe, kolorowe czyli Dni Morza 2016 w Szczecinie, które jak co roku zostało opanowane żeglarzy, artystów i oczywiście gości z całego świata
-
Powrót Olka Doby
Słynny szczeciński kajakarz opowiada o swojej ostatniej wyprawie i zapowiada podjęcie kolejnej próby.
-
Ekologiczna Żegluga
Przejście armatorów na paliwa niskosiarkowe miało wstrząsnąć przemysłem i spowodować ogromne straty finansowe. Jak na chwilę obecną wygląda sytuacja na linii ekologia-napęd?
-
„Matki i Statki” ochrzczone i zwodowane.
W trakcie Dni Morza na pokładzie żaglowca „Dar Młodzieży” odbył się chrzest i wodowanie książki Krystyny Pohl „Matki i statki”.
-
PARTNER-SHIP systematycznie realizuje zamierzone cele
Firma powstała w 2004 roku i początkowo zajmowała się dostawami części i urządzeń okrętowych.
-
Pierwszy rejs największego wycieczkowca
We francuskiej stoczni STX France w Saint-Nazaire przekazano armatorowi – Royal Caribbean Int. – największy jak dotąd wycieczkowiec świata – m/s „Harmony of the Seas”.
-
DCT Gdańsk w rozbudowie
O potrzebie rozbudowy terminala DCT Gdańsk, o planach rozwojowych, a także o perspektywach przewozu ładunków skonteneryzowanych drogą morską opowiada kpt. ż.w. Maciek Kwiatkowski, prezes Zarządu DCT Gdańsk.
-
Prom z Westcon Design
Nowatorski projekt promu typu ro-pax opracowało szczecińskie biuro projektowe WESTCON DESIGN POLAND. Napęd statku zasilany jest LNG, jednostka spełnia wymagania najnowszych przepisów zarówno ochrony środowiska, jak i bezpieczeństwa żeglugi.
-
Wodowanie książki Krystyny Pohl.
Polska Żegluga Morska i Wydawnictwo ZAPOL serdecznie zapraszają na chrzest i wodowanie najnowszej książki dziennikarki Krystyny Pohl zatytułowanej MATKI I STATKI.
-
Czerwcowy numer na Kongresie Morskim!
Premiera najnowszego numeru Obserwatora Morskiego odbędzie się 8 czerwca podczas IV Kongresu Morskiego!
-
MARCONTREL przybył z pomocą
Kolejny raz na łamach „Obserwatora Morskiego” wspominamy o firmie Marcontrel. Dziś przedstawiamy relację załogi, która ponownie może pochwalić się „dokonaniem niemożliwego”.
-
Jak Chińczycy aktywizują stocznie?
Jak wiadomo, na rynku żeglugowym wciąż trwa kryzys, który przekłada się na znacznie mniejsze zamówienia na nowe statki. Dotyczy to zwłaszcza sektora masowego, co uderza w specjalizujące się w budowie masowców stocznie chińskie.