Artykuły
-
DCT Gdańsk w rozbudowie
O potrzebie rozbudowy terminala DCT Gdańsk, o planach rozwojowych, a także o perspektywach przewozu ładunków skonteneryzowanych drogą morską opowiada kpt. ż.w. Maciek Kwiatkowski, prezes Zarządu DCT Gdańsk.
-
Prom z Westcon Design
Nowatorski projekt promu typu ro-pax opracowało szczecińskie biuro projektowe WESTCON DESIGN POLAND. Napęd statku zasilany jest LNG, jednostka spełnia wymagania najnowszych przepisów zarówno ochrony środowiska, jak i bezpieczeństwa żeglugi.
-
MARCONTREL przybył z pomocą
Kolejny raz na łamach „Obserwatora Morskiego” wspominamy o firmie Marcontrel. Dziś przedstawiamy relację załogi, która ponownie może pochwalić się „dokonaniem niemożliwego”.
-
Zatonięcie statku „Goya” – wspomnienie
Była to i nadal jest największa tragedia morska w dziejach świata. Największa, bo pochłonęła aż 6800 ofiar, dokładnie cztery i pół tysiąca więcej niż powszechnie znana, wielokrotnie opisywana i filmowana katastrofa „Titanica”.
-
Po raz drugi „Wyspa Szczęśliwych Dzieci”
Kazimierz Ludwiński dotrzymał słowa. W rok po ukazaniu się pierwszego tomu wspomnień nie tylko żeglarskich, do księgarń trafił tom drugi z podtytułem NEL.
-
Czerwony Ratusz odmieniony
Zabytkowy budynek przy pl. Batorego, nazywany Czerwonym Ratuszem, zmienia swój wygląd. Najpierw odnowiono go z zewnątrz, a ostatnio wyremontowano hol i klatki schodowe.
-
Wielkie tankowce PŻM
Z okazji 65-lecia Polskiej Żeglugi Morskiej oraz szerokiej dyskusji na temat bezpieczeństwa energetycznego przypominamy tankowce z dawnych lat.
-
Wodnym szlakiem wokół Szczecina
Powoli rozpoczynamy wiosenne podróże – te dalsze i te bliższe. Warto zaopatrzyć się w plecak oraz dobry przewodnik, by wyruszyć w swoją pierwszą tegoroczną wyprawę
-
Szczecin Marka Czasnojcia
Do księgarń trafia kolejny album znanego szczecińskiego fotografika Marka Czasnojcia. Nosi krótki tytuł „Szczecin”. Na około 250 fotografiach najnowszy obraz miasta i zmian, jakie się w nim dokonują.
-
Specjalizacja jest kluczem
Kryzys na rynku offshore na razie nie ma poważniejszych konsekwencji dla europejskich stoczni. Dzieje się tak dzięki temu, że zdążyły znaleźć sobie inne nisze produkcyjne i pomimo obecnej ogólnoświatowej złej passy dla przemysłu stoczniowego sprawnie funkcjonują.
-
Węgierska brama do Skandynawii
Na początku kwietnia węgierskie firmy miały możliwość zapoznania się z potencjałem regionu zachodniopomorskiego oraz portów Szczecin-Świnoujście dla branży logistycznej, podczas seminarium zorganizowanego przez ambasadę RP w Budapeszcie.
-
Coraz mniej wypadków na morzu
Biuro ubezpieczeń morskich Allianz Global’s (AGCG) opublikowało swój coroczny raport dotyczący wypadków morskich w 2015 roku. Wynika z niego, iż ubiegły rok był dla światowej żeglugi najbezpieczniejszym w całej ostatniej dekadzie.